Les fauteuils roulants ou fauteuils roulants électriques sont destinés aux personnes âgées ou handicapées.Avec les progrès de la technologie et l’évolution des besoins des groupes d’utilisateurs en fauteuils roulants et fauteuils roulants électriques, la légèreté des fauteuils roulants et des fauteuils roulants électriques constitue une tendance majeure.Le matériau en alliage d'aluminium et de titane d'aviation en alliage d'aluminium est progressivement itéré.Désormais, des matériaux plus légers en fibre de carbone sont progressivement appliqués à l'industrie des fauteuils roulants.

Afin de répondre aux différents besoins des personnes handicapées dans la vie quotidienne et les déplacements, la conception et la production de fauteuils roulants recherchent de plus en plus une conception légère, multifonctionnelle, intelligente et humanisée.Cependant, dans le même temps, la commodité, la sécurité et le confort des fauteuils roulants doivent être efficacement garantis.La légèreté, la haute résistance, la résistance à la corrosion et de bonnes performances d'absorption des chocs sont les principales considérations lors de la sélection des matériaux pour les fauteuils roulants.

Lealléger le poids du fauteuil roulant, plus la résistance est faible.Il repose essentiellement sur la main d’œuvre du soignant ou de l’utilisateur de fauteuil roulant pour le faire bouger.Plus le fauteuil roulant est léger, moins la charge de l'opérateur est faible, en particulier pour l'utilisateur du fauteuil roulant lui-même, qui est principalement contrôlé par la force du haut du corps.Fauteuil roulant, lorsque le fauteuil roulant est plus léger, la charge sur les épaules et les poignets de l'opérateur n'est pas si importante, ce qui est d'une grande importance pour le patient.Même un fauteuil roulant électrique a une capacité de batterie limitée.Plus le fauteuil roulant lui-même est léger, plus la durée de vie de la batterie est longue.

Pourquoi les matériaux de la carrosserie des fauteuils roulants doivent-ils être très résistants ?Comme mentionné ci-dessus, la complexité et la flexibilité du mécanisme de déplacement du fauteuil roulant exigent que le matériau du fauteuil roulant lui-même atteigne une certaine résistance.Lorsque la résistance est garantie, le poids du matériau peut être réduit sous les mêmes exigences de performances mécaniques, réalisant ainsi le poids léger du fauteuil roulant..

La résistance à la corrosion des matériaux des fauteuils roulants ne peut être ignorée.La plupartpersonnes en fauteuil roulantont une faible capacité à prendre soin d’eux-mêmes et des problèmes physiologiques tels que l’incontinence surviennent de temps à autre.Parfois, ils sont également confrontés à la pollution ou à l’érosion de certains médicaments.La plupart des fauteuils roulants seront utilisés à l’extérieur et seront exposés aux rayons ultraviolets.Une fois exposés à la pluie ou utilisés alternativement dans des environnements à haute et basse température, les matériaux ayant une faible résistance à la corrosion sont sujets à la rouille et à l'oxydation de surface, affectant la stabilité et la beauté du cadre du fauteuil roulant.

Afin d’atteindre les objectifs de légèreté, de commodité, de confort et de résistance à la corrosion, les fauteuils roulants doivent commencer par des matériaux.Après des années de développement, les matériaux de carrosserie disponibles pour les fauteuils roulants sont devenus de plus en plus abondants, depuis le cadre initial en tube d'acier jusqu'à diverses formes de matériaux tels que l'alliage d'aluminium, l'alliage de titane, l'alliage de magnésium, la fibre de carbone et d'autres matériaux composites.

Bien que l'acier dispose d'une technologie mature dans le processus de fabrication et d'un faible coût, il ne peut pas répondre aux exigences élevées des gens en matière de légèreté.Bien que l'alliage d'aluminium soit relativement léger, il doit encore être assemblé par soudage ou rivetage, et les exigences de conception des fauteuils roulants ultra-légers doivent être aussi légers que possible tout en préservant l'intégrité structurelle du cadre.

Les matériaux composites en fibre de carbone ont une faible densité, une résistance spécifique élevée, une bonne résistance à la corrosion et à la fatigue, et peuvent également construire des structures globales complexes grâce au moulage intégral, ce qui constitue un matériau léger idéal pour les fauteuils roulants haut de gamme.

Bien que le coût élevé des composites en fibre de carbone limite dans une certaine mesure leur large application dans une gamme plus large, ses avantages en termes de performances tels que la légèreté, la haute résistance et le confort peuvent répondre aux besoins de certains utilisateurs haut de gamme.