Démontage du contrôleur de la série de fauteuils roulants électriques

Démontage du contrôleur de la série de fauteuils roulants électriques

Grâce au développement des sciences et des technologies, l'espérance de vie s'allonge et le nombre de personnes âgées augmente dans le monde entier. L'émergence des fauteuils roulants et des scooters électriques laisse présager une solution à ce problème. Bien que ces appareils gagnent progressivement en popularité, ils restent encore mal connus du grand public.

Sur cette base, dans les prochains numéros, nous prendrons le fauteuil roulant électrique comme exemple pour démonter les composants clés du fauteuil roulant électrique et expliquer en détail, afin que chacun puisse savoir quoi faire lors de l'achat de fauteuils roulants et de scooters électriques.

Dans le premier numéro, parlons du cœur du fauteuil roulant électrique, le contrôleur.

D'une manière générale, les contrôleurs de fauteuil roulant électrique ont les fonctions suivantes :

(1) Contrôle de la vitesse de direction du moteur

(2) Contrôle de l'avertisseur sonore

(3) Commande de l'électrovanne du moteur

(4) Affichage de la puissance de la batterie et indication de charge

(5) Alarme de détection de défaut

(6) Chargement USB

Le principe de fonctionnement physique du contrôleur est très complexe et, en tant que consommateur, vous n'avez pas besoin d'en savoir trop.

En termes simples, le contrôleur se compose de deux modules : le contrôleur de fonctionnement et le contrôleur du moteur. Le contrôleur intègre un microcontrôleur qui contrôle la logique de fonctionnement par programmation et la vitesse du moteur pour garantir la liberté de mouvement du fauteuil roulant sur différentes routes.

Les contrôleurs de fauteuils roulants électriques sont disponibles dans des marques internationales et nationales. Pour des familles de même niveau économique, et afin de garantir un confort et une sécurité accrus, les contrôleurs de marques internationales sont plus adaptés.

1. Une nouvelle filiale à 100 % de Dynamic Controls, créée à Suzhou, en Chine, produit principalement des fauteuils roulants électriques et des contrôleurs pour scooters pour personnes âgées. Elle est actuellement le premier fournisseur mondial du secteur. Son centre de recherche et développement est situé en Nouvelle-Zélande et son usine de production est située en zone franche. (Certifiées ISO13485 pour le secteur médical), elle possède des succursales et des centres de vente aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Taïwan, en Australie et dans d'autres pays et régions. Le contrôleur permet de régler la vitesse de rotation et de rotation du moteur via un ordinateur ou un programmateur dédié.

 image1

2.PG Drives Technology est unfabricant de fauteuil roulantet contrôleurs de scooters. PG DrivesTechnology est désormais un fournisseur reconnu de contrôleurs de véhicules électriques industriels à grande échelle, et ses produits sont largement utilisés dans les machines de nettoyage des sols, les véhicules de manutention, les voiturettes de golf, les fauteuils roulants électriques et les scooters électriques.

PG Drives Technology dispose d'un centre de conception et de fabrication moderne au Royaume-Uni, d'une organisation commerciale et de service après-vente pleinement opérationnelle aux États-Unis, ainsi que de bureaux de vente et d'assistance technique à Taïwan et à Hong Kong. PG Drives Technology dispose également d'une organisation de service après-vente agréée en Australie, et de partenaires commerciaux et de service après-vente dans de nombreux autres pays. Le contrôleur permet de régler la vitesse de rotation et la vitesse de rotation du moteur via un ordinateur ou un programmateur dédié.

Dynamic et PG sont actuellement les deux contrôleurs importés les plus utilisés dans l'industrie. Leur efficacité a été testée par le marché et les clients, et la technologie est relativement mature.

Tout le monde essaie de choisir des marques internationales quandachat de fauteuils roulants électriqueset les scooters. À l'heure actuelle, les contrôleurs domestiques sont relativement peu performants en termes d'opérabilité et de sécurité.

 

image2

 


Date de publication : 24 août 2022