Cas

Le fauteuil roulant électrique est basé sur le traditionnelfauteuil roulant manuel, superposé avec un dispositif d'entraînement de puissance haute performance, un dispositif de contrôle intelligent, un pool de traînée et d'autres composants, transformés et améliorés. Il s'agit d'une nouvelle génération de fauteuil roulant intelligent doté d'un contrôleur intelligent de manipulation artificielle, qui peut conduire le fauteuil roulant pour effectuer des fonctions avant, arrière, de direction, debout, couché et autres. Il s'agit d'une combinaison de haute technologie de machines de précision modernes, de commande numérique intelligente, de mécanique d'ingénierie et d'autres domaines. Produits technologiques.

Le fauteuil roulant électrique est principalement composé des pièces suivantes : le châssis principal, le contrôleur, le moteur, la batterie et d'autres accessoires tels que le coussin du dossier du siège.

1. Cadre principal

Le cadre principal détermine la conception structurelle, la largeur extérieure, la largeur du siège, la hauteur extérieure, la hauteur du dossier et la fonction du fauteuil roulant électrique.

Le matériau peut être divisé en tuyaux d'acier, alliage d'aluminium, alliage de titane aéronautique et certains modèles haut de gamme commencent à utiliser un matériau en fibre de carbone. La plupart des matériaux courants sur le marché sont les tubes en acier et les alliages d'aluminium.

Le coût du matériau des tuyaux en acier est relativement faible et la portance n'est pas mauvaise. L'inconvénient est qu'il est encombrant, facile à rouiller et à corroder dans l'eau et dans les environnements humides, et a une courte durée de vie.

La plupartfauteuils roulants électriques grand publicutilisez des alliages d'aluminium, qui sont plus légers que les tuyaux en acier et ont une plus grande résistance à la corrosion.

La résistance du matériau, la légèreté et la résistance à la corrosion de l'alliage de titane aéronautique sont meilleures que les deux premiers. Cependant, en raison du coût des matériaux, il est actuellement principalement utilisé dans les domaines haut de gamme etfauteuils roulants électriques portables, et le prix est également plus cher.

En plus du matériau du châssis principal, les détails des autres composants de la carrosserie et du processus de soudage doivent également être observés, tels que : le matériau de tous les accessoires, l'épaisseur des matériaux, si les détails sont rugueux, si les points de soudure sont symétriques et plus les points de soudure sont disposés de manière dense, mieux c'est. Les règles de disposition similaires aux écailles de poisson sont les meilleures, elles sont également appelées soudage en écailles de poisson dans l'industrie, et ce processus est le plus solide. Si la pièce à souder est inégale ou s'il y a une fuite de soudure, un risque pour la sécurité apparaîtra progressivement avec le temps.

Le processus de soudage est un maillon important pour observer si un produit est fabriqué par une grande usine, s'il est sérieux et responsable, et s'il produit des produits de haute qualité et quantité.

2. Contrôleur

Le contrôleur est l'élément central du fauteuil roulant électrique, tout comme le volant d'une voiture, sa qualité détermine directement la contrôlabilité et le service.la vie du fauteuil roulant électrique. Le contrôleur est généralement divisé en : contrôleur supérieur et contrôleur inférieur.

La plupart des contrôleurs de marques importées sont composés de contrôleurs supérieurs et inférieurs, et la plupart des marques nationales n'ont que des contrôleurs supérieurs. Les marques de contrôleurs importées les plus utilisées sont Dynamic Controls et PG Drives Technology. La qualité des produits importés est meilleure que celle des produits nationaux, et le coût et le prix sont également plus élevés. Ils sont généralement équipés sur des fauteuils roulants électriques moyen et haut de gamme.

Pour vérifier simplement la qualité du contrôleur, vous pouvez tenter les deux opérations suivantes :

1) Allumez l’interrupteur d’alimentation, appuyez sur le contrôleur etsentir sile début est doux ; relâchez le contrôleur et sentez si la voiture s'arrête immédiatement après l'arrêt soudain.

2) Contrôlez la voiture en rotation sur place et sentez si la direction est douce et flexible.

3. Moteur

Il s’agit du composant principal du pilote. Selon la manière detransmission de puissance,il est principalement divisé en moteur à balais (également appelé moteur à engrenage à vis sans fin) et moteur sans balais (également appelé moteur à moyeu), et il existe également un moteur sur chenilles (semblable au tracteur des premières années, entraîné par une courroie)

Les avantages du moteur à balais (moteur à vis sans fin de turbine) sont que le couple est important, le couple est important et la force motrice est forte. Il est facile de gravir quelques petites pentes, et les départs et arrêts sont relativement stables. L'inconvénient est que le taux de conversion de la batterie est faible, c'est-à-dire qu'elle est relativement chère, donc leutilisation d'un fauteuil roulantce moteur est souvent équipé d'une batterie de grande capacité. Le poids de l'ensemble du véhicule utilisant ce moteur est d'environ 50 à 200 catties.

Les avantages du moteur sans balais (moteur à moyeu de roue) sont les économies d'énergie et le taux de conversion élevé de l'électricité. La batterie équipée de ce moteur n'a pas besoin d'être particulièrement volumineuse, ce qui peut réduire le poids du véhicule. La plupart des véhicules utilisant ce moteur pèsent environ 50 livres.

La transmission de puissance du moteur sur chenilles est trop longue, elle est relativement chère, la puissance est faible et le coût est faible. À l’heure actuelle, seuls quelques fabricants utilisent ce moteur.

4. Batterie

Il est bien connu qu’il existe des batteries au plomb etpiles au lithium. Qu'il s'agisse d'une batterie au plomb ou d'une batterie au lithium, il faut faire attention à l'entretien et à la maintenance. Lorsque le fauteuil roulant électrique reste inactif pendant une longue période, il doit être rechargé et entretenu régulièrement. Il est généralement recommandé de charger la batterie au moins une fois tous les 14 jours, car même si elle n'est pas utilisée, la batterie consommera lentement de l'énergie.

En comparant les deux batteries, la plupart des gens conviennent que les batteries au plomb sont inférieures aux batteries au lithium. Qu'y a-t-il de si bon dans les batteries au lithium ? Le premier est plus léger et le second a une durée de vie plus longue. La plupart de la configuration standard defauteuils roulants électriques légerssont des batteries au lithium, et le prix est également plus élevé.

La tension dufauteuil roulant électriqueest généralement de 24 V et l'unité de capacité de la batterie est AH. À capacité égale, la batterie au lithium est meilleure que la batterie au plomb. Cependant, la plupartpiles au lithium domestiquessont d'environ 10 Ah, et certaines batteries de 6 Ah répondent à la norme d'embarquement aéronautique, tandis que la plupart des batteries au plomb commencent à 20 Ah, et il y en a 35 Ah, 55 Ah, 100 Ah, etc., donc en termes de durée de vie de la batterie, les batteries au plomb sont plus puissantes que le lithium. piles.

La batterie au plomb de 20 Ah dure environ 20 kilomètres, la batterie au plomb de 35 Ah dure environ 30 kilomètres et la batterie au plomb de 50 Ah dure environ 40 kilomètres.

Les batteries au lithium sont actuellement principalement utilisées dansfauteuils roulants électriques portables,et sont relativement inférieures aux batteries au plomb en termes de durée de vie de la batterie. Le coût du remplacement ultérieur des batteries est également plus élevé que celui des batteries au plomb.

5. Le système de freinage est divisé en freinage électromagnétique et freinage par résistance

Pour juger de la qualité des freins, on peut tester le relâchement du contrôleur sur la pente pour voir s'il va glisser et palper la longueur de la distance tampon de freinage. La courte distance de freinage est relativement plus sensible et plus sûre.

Le frein électromagnétique peut également utiliser le frein magnétique lorsque la batterie est déchargée, ce qui est relativement plus sûr.

6. Coussin de dossier de siège de fauteuil roulant

À l'heure actuelle, la plupart des fabricants sont équipés de coussins dorsaux à double couche, respirants en été et frais en hiver. La qualité du coussin du dossier du siège dépend principalement de la planéité du tissu, de la tension du tissu, des détails du câblage, de la finesse de l'artisanat, etc. Si vous regardez bien, vous trouverez l'écart.

NingboBaichenfabrique principalement des fauteuils roulants électriques pour les personnes âgées et handicapées.